13.06.2023

Audyty Instytutu Badawczego Dróg i Mostów – przedłużenie certyfikatów ZKP dla MMR Group TransComfort

 

W dniach 5-7 czerwca 2023 odbyły się audyty Instytutu Badawczego Dróg i Mostów w zakładzie produkcyjnym SEALABLE Solutions GmbH w Waltershausen. MMR Group TransComfort uzyskał:

 

  • w ramach nadzoru – przedłużenie certyfikatu Zakładowej Kontroli Produkcji (ZKP) na system RCS,
  • w ramach nadzoru – przedłużenie certyfikatu Zakładowej Kontroli Produkcji (ZKP) na maty wibroizolacyjne,
  • w ramach certyfikacji – certyfikat Zakładowej Kontroli Produkcji (ZKP) na system Velogleis.

 

Pomyślnie zakończone audyty, umożliwiają MMR Group TransComfort wystawianie Krajowej Deklaracji Właściwości Użytkowych na w/w wyroby i znakowanie ich znakiem budowlanym „B”.

 

Kontakt:

Joanna Kosterska, Advertisement and Public Relations Coordinator

+48 605 231 307

joanna.kosterska@mmrgroup.pl

www.mmrgroup.pl

MMR Group TransComfort na Komisji Zasilania 2026

MMR Group TransComfort na Komisji Zasilania 2026

W dniach 7-8 maja 2026 w Poznaniu odbyła się kolejna edycja obrad Komisji Zasilania IGKM. MMR Group TransComfort, jako jeden ze sponsorów, podjął temat konieczności identyfikowania osprzętu sieci trakcyjnej oraz zaprezentował nowoczesne rozwiązania w tym obszarze.
MMR Group TransComfort wdraża rozwiązanie napędowe dla przemysłu spożywczego

MMR Group TransComfort wdraża rozwiązanie napędowe dla przemysłu spożywczego

MMR Group TransComfort, we współpracy z firmą Szlachet-Stal z Piotrkowa Trybunalskiego, wdrożyła specjalistyczne rozwiązania napędowe przeznaczone do pracy w środowisku przemysłu spożywczego. Silniki AC zapewniają niezawodną pracę urządzeń w wymagającym środowisku produkcyjnym oraz optymalizację kluczowych procesów technologicznych.
MMR Group TransComfort testuje maszynę do precyzyjnego wycinania szyn z poliuretanu

MMR Group TransComfort testuje maszynę do precyzyjnego wycinania szyn z poliuretanu

MMR Group TransComfort przeprowadził testy innowacyjnej maszyny do wycinania szyn z poliuretanu. Testy przeprowadzono z końcem kwietnia w Łodzi, podczas prac naprawczych w związku z koniecznością wymiany szyn osadzonych w masie poliuretanowej na torowisku wspólnym z jezdnią dla autobusów. Testowana maszyna jest jedyną tego typu w Polsce, a jej technologia została opracowana w Szwajcarii. To kolejny krok w kierunku bardziej efektywnego i nowoczesnego utrzymania infrastruktury tramwajowej.

Skontaktuj się z nami

    Strona jest chroniona przez reCAPTCHA i podlega ona następującym warunkom Google: Polityka prywatności, Warunki usługi